陆书记视察第二站香河市。
视察香河市，省长容海一道前往。
车队刚下高速路口，便看到耿强率领香河市委市政府全部领导等
略作停留，车队再次启程。耿强亲自
香河市作为全国最大的铁路交通生产制造基地，早负盛名。香河也因为拥有这样的一个制造基地，而独立设市。
香河是一座典型的新兴工业城市。城市的布局也是按照新兴工业城市来规划的。
老城区原来是县治所
以老城区为中心，城市北边，是铁路交通生产制造基地。东边是商业物流集散地。西边是城市居民主要住宅区。南边，本来准备用作经济中心的，但被改成了新能源汽车基地。
许一山一下车，便被眼前热火朝天的建筑工地吸引住了。
原来衰草萋萋的一片土地上，机械林立，机器的轰鸣声如浪潮一样，一声一声灌入耳里。
耿强自豪地介绍道:“目前，已经有三家建筑工程公司进驻建设。预计
有人送来了安全帽。陆书记和容省长亲自戴了安全帽，
围着整个园区转了一圈后，陆书记脸上的笑容似乎越来越浓。
眼前热火朝天的景象，让人能热烈地感受到一种激昂向上的动力。
现场会
耿强汇报了园区的建设情况，以及与燕京签约新能源最新科研成果的展示。按耿强的汇报，香河市的新能源汽车，将会以压倒性的先进技术，颠覆整个新能源汽车市场。
诚然，新能源汽车已经不是新鲜事物。早
技术是生产力的核心内容。技术力量是衡量一门新兴产业是否有未来的决定性条件。
国家政策明文规定，大力提倡和鼓励新能源技术的应用。新能源汽车的面世，打开了国家财政巨量补贴的大门。
据说，每生产一台新能源汽车，车企就能从国家获取十到十五万不等的财政补贴。而事实上汽车生产一台新能源车的成本不足十万元。
换句话说，这是躺着都能赚钱的行当。
为此，车企纷纷上马新能源汽车的生产线。至于车辆的质量，完全
市场是检验质量的唯一标准。
新能源汽车的生产并不复杂，即使自家缺少生产零配件的生产线，他们也能从市场获取全部汽车零件。
曾有人开玩笑说，生产新能源汽车是一门最没技术含量的工业制造。所谓的生产，不过就是全球采购零配件，然后动手组装，最后贴上自己的标签即可完成。
中部省曾经也想
许一山
第一，新能源汽车的补贴，将
第二，建立一家车企，光靠热情远远难以满足。毕竟，汽车生产技术是一门技术难度五颗星，市场份额五颗星，充满了未知色的行业。如果一脚踏空，巨量的亏空将会成为压倒地方财政的最后一根稻草。
第三，从无到有，从有到优，又将是一个漫长的过程。建设这样一个充满未知数的企业，前期资金从何而来
时代
现场会议上，耿强汇报了建设园区的资金来源。
耿强与董伟民比，两人性格完全不同。
如果说，董伟民尚有共同
耿强拒绝民营资本进入。他力排众议，将新能源汽车归入到国家投资范畴。
这就是说，香河市的汽车建设资金，完全来自政府主导的自身投入。
陆书记关心地问了一句:“耿强同志，你能谈谈资金投入情况吗”
耿强严肃道:“陆书记，容省长，各位领导，香河市新能源汽车基地的建设资金，都是我们香河市政府自筹的资金。这里有一部分是财政拨款，一部分是取得银行的贷款支持。还有一部分，是我们城投
陆书记颔首道:“你们
耿强愣了一下，突然将眼光去看许一山，一字一顿说道:“不瞒各位领导，这是许一山同志给我设计的一个融资方案。一山同志过去
陆书记饶有兴致地转过头看了许一山一眼，说道:“你把耿强同志都影响了嘛。”
会议室里响起一片善意的笑声。
耿强是坚定的公有制经济的拥趸者。他对民营经济一直不抱好感。
但是，
香河交通生产制造之城已经露出了曙光，未来，这里必将成为一颗璀璨的明珠
突然，容海提了一个问题，香河市